Двигатель 110см3 в сборе мопед Альфа,Дельта, диаметр поршня 52,4 mm включение передач по кругу без нажатия сцепления (полуавтомат).

Двигатель Актив / Альфа /Дельта полуавтомат 110куб 152FMH

Двигатель мопеда с мощностью 7 л.с а это и есть 110 куб.см позволяет легко разогнать агрегат до скорости 80-90 км/ч, вполне достаточно для езды по городским, сельским дорогам. Двигатель обладает впечатляющей приемистостью, которая позволяет совершать стремительные обгон и быстро набирать скорость со старта. В качестве топлива используется высокооктановый бензин марки А-92 и выше. Двигатель четырехтактный, не требующий добавления масла в бензин.

Охлаждение двигателя – активное воздушное. За счет грамотной конструкции системы охлаждения мопед может работать без перегрева продолжительное время. Запуск возможен как с помощью электрического стартера, так и посредством пружинного ножного стартера.      

Линейка двигателя на мопед Дельта, Альфа, Актив очень велик.  Мопеды которые знакомы нам еще по названию модели Alpha , Delta, Vista,  Mustang , Sabur, Fermer,  Riga, Active,  Keeway,  Horse, Lifan - ( Альфа, Дельта, Виста, Мустанг,  Фермер,  Хорс,  Сабур, Лидер,  Патриот,  Кивей, Лифан ) и др. на этих мопедах устанавливаются двигатель объемом 50 до 125см.куб. Переключением передач по кругу с полуавтоматической и механической коробкой.
Двигатели этих мопедов очень выносливы, в работе и в постоянных нагрузках, динамичны. Но нужно не забывать что регулярная периодичность замены масла увеличит ресурс работы мотора. Используется масло для этого двигателя полусинтетическое 4т. Различить мотор по кубам, если вы не сталкивались с этим двигателем в принципе не сложно, но размер поршневой нужно знать. Наши специалисты, нашего магазина помогут сделать правильный выбор, чтобы вы могли приобрести достойный и доступный по цене вам мотор.
Давайте вспомним также о двигателе ATV который используется для "мини" квадрацикла или еще их называют "детский квадрацикл". Это аналог двигателя Дельта, Альфа, Актив - с объемом от110 до 125 куб, с коробкой 3 передачи вперед, 1 назад. Двигатели есть как полуавтоматы так и механика.  Полуавтоматы – включение передач без выжима сцепления. Механика - как на обычном мотоцикле, мопеде или еще другой мототехники, переключение передач только после выжима сцепления. Применение этого двигателя ATV встречается также и в сельскохозяйственной промышленности, но это отдельный разговор. В двигателях использую при установке, алюминиевые и чугунные цилиндры для разного типа мопедов и квадрациклов
Хотим также отменить, что запчасти при поломке всегда есть в наличии как оптом так и в розницу. Гарантия качества этих моторов 100%, они вас не подведут в дороге, а мы не подведем Вас качеством, изготовления этих двигателей.
Отправка двигателя осуществляется любым удобным для вас способом, любой транспортной компанией Ин-Тайм, Новая Почта и т.д.
Приятных покупок.